通常，当塔机超高使用(yòng)时会带来如下的问题：

　　一、起升電(diàn)机的功率和持续率问题
　　由于塔机的起升高度增加，電(diàn)动机的连续工作时间增加，因此机构的工作制发生变化，故需验算起升電(diàn)机的发热和持续率，以保证起升電(diàn)机工作的可(kě)靠性。如经验算，電(diàn)机的工作持续率不够，则需采取一系列措施解决，如减轻起升载荷或分(fēn)阶段提升等方法来解决上述问题。

　　二、风荷载和自重的增加对塔机结构件强度的影响和稳定性问题
　　由于塔身的高度增加，塔机的自重增大，所以，必须对底部塔身强度和稳定性进行验算复核，如果强度和稳定性不足可(kě)通过以下方法来解决，如可(kě)设法减小(xiǎo)附着间距减小(xiǎo)塔身的计算長(cháng)度来解决塔身整體(tǐ)稳定性问题，而对于单肢强度和稳定性则可(kě)通过增加主弦杆的壁厚来保证较妥。
　　合理(lǐ)布置附着装置的间距以改善塔身和附着装置的受力，塔机超高使用(yòng)后，由于塔机的使用(yòng)高度增加，风载荷也相应的增大，塔身承受的水平力增大，塔机悬臂端弯矩增加，為(wèi)了确保塔机使用(yòng)的安全，一般可(kě)通过适当地减小(xiǎo)塔机悬臂端的高度、将爬升套架降至附着框架处或合理(lǐ)调整附着装置的间距的方法来解决上述问题比较方便。
　　塔机位置的合理(lǐ)布置及支承、附着形式的选择不同造型的建筑物(wù)，不同的施工工艺，塔机布置的方法也应不同，如何进行正确合理(lǐ)的选择，这对于施工的安全性和经济性是十分(fēn)重要的。

　　三、起升钢丝绳防缠绕问题
　　当塔机的起升高 度超过设计值后，由于起升钢丝绳大多(duō)有(yǒu)自身的缠绕性，一般在穿绕起升钢丝绳前需释放，这虽在大部分(fēn)塔机臂头都有(yǒu)释放装置，但当起升高度增加后起升钢丝绳的缠绕问题越发严重，使起吊无法正常进行，简单的办法是：选用(yòng)防绕钢丝绳和增大起升小(xiǎo)車(chē)上二定滑轮之间的距离可(kě)以防止这种情况的发生。

　　四、起升机构的容绳问题
　　塔机设计时其起升高度有(yǒu)一定的限制，但是為(wèi)了满足建筑施工的需要，可(kě)以利用(yòng)现有(yǒu)设备，在经济的前提下对塔机作相应改造，以满足超高使用(yòng)的需要，但以下问题需要谨慎考虑。
　　起升高度的提高，势必使起升钢丝绳增加，一般解决方法有(yǒu)增大卷筒長(cháng)度和增加卷筒的绕绳圈数二种方法，但应注意的是如果采用(yòng)增大卷筒長(cháng)度的方法时应考虑排绳角问题，如果是采用(yòng)增加卷筒绕绳圈数的除了考虑排绳问题还应复核起升電(diàn)机的功率。

　　五、超高使用(yòng)的塔机拆卸
　　塔式起重机的拆卸是塔机安全使用(yòng)过程中一个重要的环节，塔机的拆卸具有(yǒu)相当的技术和工艺难度，特别是超高使用(yòng)的大型塔机，由于其使用(yòng)高度较高，塔机的单件重量大，使它对拆卸的机械要求也相对提高，而且超高层建筑其顶面的面积小(xiǎo)且形状复杂。
　　目前，我们大多(duō)采用(yòng)屋面吊或桅杆吊来辅助拆卸，对于大型塔机可(kě)先用(yòng)较大型号的屋面吊来拆，然后再用(yòng)小(xiǎo)型的屋面吊来拆大型号的屋面吊，最后将小(xiǎo)型屋面吊解體(tǐ)后用(yòng)人工的方法运至地面。
　　而对于部分(fēn)部件如起重臂，由于其重心位置偏外，单件重量又(yòu)较大，可(kě)先利用(yòng)起升机构和变幅机构将拉杆以外的部份解體(tǐ)，使臂架的重量减小(xiǎo)，重心内移，以便拆卸。